প্রতি সপ্তাহে আমি ক্রেতাদের সাথে কথা বলি যারা তিন বা চারটি চীনা সরবরাহকারীর উদ্ধৃতি তুলনা করছে এবং কোনটি আসলে সস্তা তা খুঁজে বের করার চেষ্টা করছে। উদ্ধৃতি শীটে ইউনিট মূল্য প্রায় কখনই গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা নয়। যেটি গুরুত্বপূর্ণ তা হল আপনার দরজায় প্রতি স্ক্রীনে ল্যান্ড করা খরচ - এবং সেই সংখ্যায় অনেক উপাদান রয়েছে যা বেশিরভাগ সরবরাহকারীরা হয় উল্লেখ করে না বা সক্রিয়ভাবে অস্পষ্ট করে।
এই নির্দেশিকাটি আমাদের শেনজেনের কারখানার মেঝে এবং যুক্তরাজ্য, জার্মানি, অস্ট্রেলিয়া বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি মেরামতের দোকান বা গুদামগুলির মধ্যে চেইনের প্রতিটি আসল খরচ ভেঙে দেয়। আমি ব্যবহার করবiPhone 11 ইনসেল স্ক্রিনএকটি 200-ইউনিট অর্ডার ভলিউম জুড়ে কার্যকারী উদাহরণ হিসাবে, তবে কাঠামোটি যে কোনও মডেল এবং যে কোনও ভলিউম স্তরে প্রযোজ্য।
কেন উদ্ধৃতি মূল্য শুধু শুরু বিন্দু?
ধরা যাক আপনি iPhone 11 ইনসেল স্ক্রিনের জন্য তিনটি উদ্ধৃতি পেয়েছেন:
- সরবরাহকারী A: প্রতি ইউনিট $16.50, EXW Shenzhen
- সরবরাহকারী B: প্রতি ইউনিট $18.00, FOB Shenzhen
- সরবরাহকারী সি: প্রতি ইউনিট $22.00, আপনার গুদাম DDP
বেশীরভাগ ক্রেতা এটি দেখে এবং অনুমান করে যে সরবরাহকারী A সবচেয়ে সস্তা। প্রায়ই তারা ভুল হয়. এখানে কেন.
EXW (Ex Works) - এর আসলে মানে কি?
EXW এর অর্থ হল মূল্য সরবরাহকারীর গুদামে বসে থাকা স্ক্রিনগুলিকে কভার করে, সংগ্রহের জন্য প্রস্তুত৷ বাকি সবকিছু আপনার খরচ এবং আপনার দায়িত্ব: বন্দর বা বিমানবন্দরে অভ্যন্তরীণ ট্রাকিং, রপ্তানি শুল্ক ঘোষণা, মালবাহী ফরওয়ার্ডিং ফি, আন্তর্জাতিক শিপিং, আমদানি শুল্ক, আমদানির উপর ভ্যাট এবং আপনার ঠিকানায় চূড়ান্ত ডেলিভারি।
আইফোন 11 স্ক্রিনের 200-ইউনিট অর্ডারের জন্য, যুক্তরাজ্যের একজন ক্রেতার জন্য এই অতিরিক্ত খরচগুলি সাধারণত কেমন দেখায়:
- শেনজেন বিমানবন্দর বা বন্দরে দেশীয় চীন ট্রাকিং:একটি মালবাহী ফরওয়ার্ডারের মাধ্যমে একটি ছোট শক্ত কাগজের জন্য প্রায় $40-60। কিছু সরবরাহকারী EXW উদ্ধৃত করার সময়ও অনুশীলনে এটি অন্তর্ভুক্ত করে; অন্যরা প্রকৃতপক্ষে লিখিতভাবে - নিশ্চিত করে না।
- শুল্ক ছাড়পত্র এবং ডকুমেন্টেশন রপ্তানি করুন:চালান প্রতি $35-60. এর মধ্যে রপ্তানি ঘোষণার ফাইলিং এবং মূলের যে কোনও প্রাসঙ্গিক শংসাপত্র অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আপনার মালবাহী ফরওয়ার্ডার এটি পরিচালনা করে তবে এটির জন্য চার্জ করে।
- আন্তর্জাতিক বিমান মালবাহী (শেনজেন থেকে যুক্তরাজ্য, 200টি স্ক্রিনের জন্য প্রায় 3-5 কেজি):$180-320 ক্যারিয়ার, রুট, এবং বর্তমান জ্বালানী সারচার্জের উপর নির্ভর করে। 2022 সাল থেকে এয়ার ফ্রেইট রেট অস্থির ছিল এবং মহামারীর আগে যা ছিল তা নয়। আপনার ফরওয়ার্ডার থেকে একটি লাইভ উদ্ধৃতি পান, সরবরাহকারীর কাছ থেকে একটি বলপার্ক নয়।
- যুক্তরাজ্যের আমদানি শুল্কমোবাইল ফোনের অংশ:বর্তমানে চীন থেকে বেশিরভাগ এলসিডি উপাদানের জন্য এইচএস কোড 8517.70 এর অধীনে 0%। যাইহোক, আপনার কাস্টমস ব্রোকারের সাথে এটি নিশ্চিত করুন - শ্রেণিবিন্যাস ত্রুটিগুলি সাধারণ এবং দায় আমদানিকারকের উপর বসে, সরবরাহকারীর নয়।
- UK আমদানি ভ্যাট (20%):এটি কাস্টমস মূল্যের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, যা CIF মান (খরচ + বীমা + মালবাহী)। $250 মালবাহী সহ $3,300 চালানের উপর, এটি মোটামুটি $3,550 - আনুমানিক $710 এর উপর ভ্যাট। আপনি আপনার ভ্যাট রিটার্নে এটি পুনরুদ্ধার করেন যদি আপনি VAT-নিবন্ধিত হন, তবে এর মধ্যে এটি একটি নগদ প্রবাহের খরচ।
চূড়ান্ত কুরিয়ার ডেলিভারি:চালানটি ইউকে বন্ডেড গুদাম বা বন্দরে পৌঁছালে, চূড়ান্ত ডেলিভারির জন্য $20-40 যোগ করুন।
ইউকেতে 200 ইউনিটের জন্য EXW এর উপরে মোট অতিরিক্ত খরচ:আনুমানিক $985–1,210, যা উদ্ধৃত EXW ইউনিট মূল্যের উপরে প্রায় $4.90-6.05 প্রতি স্ক্রীনে কাজ করে।
সুতরাং সরবরাহকারী A এর $16.50 EXW প্রায় $21.40–22.55 হয়ে যায়। সরবরাহকারী C এর $22.00 DDP হঠাৎ করে প্রতিযোগিতামূলক - এবং লজিস্টিক মাথাব্যথার সাথে আসে না।
FOB (ফ্রি অন বোর্ড) - এই বিভাগের জন্য সবচেয়ে সাধারণ ট্রেড টার্ম
FOB মানে সরবরাহকারী জাহাজ বা বিমানে পণ্য আনার খরচ কভার করে নামকৃত চালানের বন্দরে - অনুশীলনে, এর অর্থ সাধারণত তারা দেশীয় চীন ট্রাকিং এবং রপ্তানি ছাড়পত্র কভার করে। আপনি আন্তর্জাতিক মাল পরিবহনের জন্য অর্থ প্রদান করেন।
বেশিরভাগ পুনরাবৃত্ত পাইকারি ক্রেতাদের জন্য যাদের একটি প্রতিষ্ঠিত ফ্রেট ফরওয়ার্ডার সম্পর্ক রয়েছে, FOB হল ব্যবহারিক মিষ্টি স্পট। আপনি মালবাহী লেগ - নিয়ন্ত্রণ করেন যার অর্থ আপনি বাহক পছন্দ, ট্রানজিট সময় এবং বীমা - নিয়ন্ত্রণ করেন যখন সরবরাহকারী চীনের-পাশের রপ্তানি প্রক্রিয়া পরিচালনা করে।
একজন সরবরাহকারী FOB উদ্ধৃত করলে কী নিশ্চিত করবেন:
- এটা কি FOB বিমানবন্দর (এয়ার) নাকি FOB সমুদ্রবন্দর? এগুলি বিভিন্ন খরচ এবং সময়রেখা।
- এটা কি রপ্তানি শুল্ক ডকুমেন্টেশন, না শুধু দেশীয় ট্রাকিং অন্তর্ভুক্ত?
- একটি নির্দিষ্ট সপ্তাহের একত্রীকরণ আঘাত করার জন্য অর্ডার বসানোর জন্য কাটঅফ কি?
একটি 200-ইউনিট অর্ডারের জন্য, এয়ার ফ্রেইট (5-7 দিনের ট্রানজিট, $200–320) এবং সমুদ্র মালবাহী (25-35 দিন, একটি ছোট LCL একত্রীকরণের জন্য $60-90) এর মধ্যে পার্থক্য টাইমলাইনে তাৎপর্যপূর্ণ কিন্তু প্রতি{10}}ইউনিট খরচে তুলনামূলকভাবে ছোট - প্রতি স্ক্রীনে প্রায় $10-30। বেশিরভাগ মেরামতের যন্ত্রাংশ ক্রেতারা বিমানের মাধ্যমে জাহাজে পাঠান কারণ ট্রানজিট ইনভেন্টরির 30 দিনের মধ্যে বেঁধে দেওয়া কার্যকরী মূলধন মালবাহী সাশ্রয়ের চেয়ে বেশি খরচ করে।
ডিডিপি (ডেলিভারড ডিউটি পেইড) - মূল্যে সুবিধা, কিন্তু কখনও কখনও সঠিক পছন্দ
DDP মানে সরবরাহকারী সবকিছু পরিচালনা করে: রপ্তানি, আন্তর্জাতিক মালবাহী, আমদানি শুল্ক এবং আপনার নামকৃত ঠিকানায় ডেলিভারি। মূল্য সমস্ত-ই মধ্যে৷ আপনি একটি বাক্স পাবেন.
সুবিধার প্রিমিয়াম বাস্তব কিন্তু পরিমাপযোগ্য। ডিডিপি অফার করে এমন বেশিরভাগ সরবরাহকারী একত্রীকরণ কুরিয়ার ব্যবহার করছে - DHL, FedEx, বা UPS - এবং আলোচনার ভলিউম রেট রয়েছে যা একজন ছোট ক্রেতা স্বাধীনভাবে যা প্রদান করবে তার চেয়ে ভাল। 100 ইউনিটের কম অর্ডারের জন্য, DDP মূল্য প্রায়ই ল্যান্ড করা-মূল্যের ভিত্তিতে সত্যিকারের প্রতিযোগিতামূলক হয়।
ডিডিপির ঝুঁকি হল কাস্টমস মূল্যায়ন। কিছু সরবরাহকারী ডিডিপি ব্যবহার করে আপনার আমদানি ভ্যাট এক্সপোজার কমাতে বাণিজ্যিক চালানে শিপমেন্টকে কম মূল্যায়ন করবে। এটি অবৈধ এবং আমদানিকারক হিসাবে আপনার দায়বদ্ধতা - সরবরাহকারীর নয় - যদিও আপনি এটির অনুরোধ করেননি৷ আপনি যদি একটি VAT-নিবন্ধিত ব্যবসা হন, তাহলে অবমূল্যায়ন এটি সমাধানের চেয়ে আরও বেশি সমস্যা সৃষ্টি করে: অমিল কাগজপত্র, VAT পুনরুদ্ধার জটিলতা এবং সম্ভাব্য HMRC পতাকা। যেকোনো ডিডিপি সরবরাহকারীকে স্পষ্টভাবে জিজ্ঞাসা করুন: "আপনি কি কাস্টমস ডকুমেন্টেশনে সম্পূর্ণ চালানের মান ঘোষণা করেন?" একজন সম্মানিত সরবরাহকারী বিনা দ্বিধায় হ্যাঁ নিশ্চিত করবে।
লুকানো খরচ যা বাণিজ্য শর্তাবলীর কোনটিই কভার করে না: রিটার্ন
একটি মূল্য যা কোন উদ্ধৃতি পত্রে প্রদর্শিত হয় না এবং কোন ইনকোটার্মস আলোচনায় দেখা যায় না তা হল ত্রুটিপূর্ণ ইউনিটের খরচ যা চীনে ফেরত দিতে হবে।
3% ত্রুটির হার - সহ 200-ইউনিট অর্ডারের জন্য যা স্ট্যান্ডার্ড আফটারমার্কেট TFT-এর জন্য বাস্তবসম্মত - আপনি ছয়টি ত্রুটিপূর্ণ স্ক্রিন নিয়ে কাজ করছেন। বিকল্পগুলি হল:
- প্রতিস্থাপনের জন্য সরবরাহকারীর কাছে ফিরে যান:আপনার খরচের মধ্যে রয়েছে আন্তর্জাতিক রিটার্ন শিপিং (সাধারণত একটি ছোট পার্সেলের জন্য $15-25), প্যাকেজিং এবং প্রতিস্থাপন আসার আগে টাইম ল্যাগ। প্রতি-ইউনিট ভিত্তিতে যা $2.50–4.20 শুধুমাত্র শিপিং খরচে স্টাফ টাইম হিসাব করার আগে।
- পরবর্তী অর্ডারে ক্রেডিট:বেশিরভাগ প্রতিষ্ঠিত সরবরাহকারীরা অল্প পরিমাণের জন্য শারীরিক রিটার্নের পরিবর্তে ক্রেডিট অফার করবে। এটি প্রায় সবসময়ই বেশি খরচ-দক্ষ রেজোলিউশন - ক্রেডিট নেয় যদি এটি অফার করা হয়।
- স্থানীয়ভাবে শোষণ করুন:যদি ত্রুটির হার কম হয় এবং রিটার্ন শিপিংয়ের প্রতি -ইউনিট খরচ ইউনিট মানকে ছাড়িয়ে যায়, মাঝে মাঝে ত্রুটিপূর্ণ ইউনিটকে শোষণ করা এবং ক্রেডিট দাবি করা একটি আদর্শ অনুশীলন। এটিকে ব্যতিক্রম হিসাবে বিবেচনা না করে আপনার প্রাথমিক মূল্য নির্ধারণের আলোচনায় এটি তৈরি করুন।
ব্যবহারিক অর্থ: 1.5% ত্রুটির হার এবং $1.50 উচ্চতর ইউনিট মূল্য সহ একটি সরবরাহকারী 4% ত্রুটির হার এবং কম শিরোনাম মূল্য সহ একটি সরবরাহকারীর তুলনায় মোট-মূল্যের ভিত্তিতে প্রায় সবসময়ই সস্তা হবে৷ সর্বনিম্ন উদ্ধৃতিতে ডিফল্ট হওয়ার আগে আপনার নিজের ভলিউমের জন্য সংখ্যাগুলি চালান৷
একটি বাস্তবসম্মত ল্যান্ডড খরচ কেমন দেখায় - কাজের উদাহরণ
আদেশ:200 ইউনিট আইফোন 11 ইনসেল, যুক্তরাজ্যের ক্রেতা, এয়ার ফ্রেট
| খরচ আইটেম | পরিমাণ |
|---|---|
| ইউনিট মূল্য (এফওবি, সরবরাহকারী বি) | $18.00 × 200 = $3,600 |
| আন্তর্জাতিক বিমান মালবাহী | $240 |
| UK আমদানি শুল্ক (HS 8517.70 এ 0%) | $0 |
| UK আমদানি ভ্যাট (20%, পুনরুদ্ধার করা) | ~$768 নগদ প্রবাহ |
| মালবাহী ফরওয়ার্ডার হ্যান্ডলিং ফি | $55 |
| চূড়ান্ত বিতরণ | $30 |
| মোট জমির খরচ (যেমন-ভ্যাট পুনরুদ্ধার) | $3,925 |
| প্রতি ইউনিট অবতরণ | $19.63 |
সরবরাহকারী A এর সাথে এটির তুলনা করুন $16.50 EXW: গড় লজিস্টিক খরচে $5.40 যোগ করুন এবং আপনি প্রতি ইউনিটে $21.90 অবতরণ করেছেন - সরবরাহকারী B এর FOB মূল্যের তুলনায় $2.27 বেশি, উদ্ধৃতি শীটে সস্তা দেখালেও।
ব্যবহারিক সুপারিশ
একবার আপনার অর্ডারের পরিমাণ 100 ইউনিট প্রতি চালান ছাড়িয়ে গেলে FOB মূল্য এবং আপনার নিজস্ব মালবাহী ফরওয়ার্ডার দিয়ে শুরু করুন। এই থ্রেশহোল্ডের নীচে, DDP কুরিয়ারগুলি প্রায়শই সত্যিকারের খরচ-প্রতিযোগীতামূলক এবং উল্লেখযোগ্যভাবে সহজ।
ক্রয় আদেশ চূড়ান্ত করার আগে সর্বদা আপনার ফরোয়ার্ডার থেকে একটি মালবাহী উদ্ধৃতি পান, পরে নয়। মালবাহী হার সরে যায়, এবং বর্তমান মালবাহী উদ্ধৃতি ছাড়াই EXW-তে একটি অর্ডারে নিজেকে আটকে রাখা যেখানে বাজেটের অতিরিক্ত ঘটতে পারে।
আপনার খরচ মডেলে একটি 2-3% ত্রুটি ভাতা তৈরি করুন। এটা হতাশা নয় - এটা সঠিক খরচের হিসাব।
আপনি যদি প্রথমবারের মতো কোনো নতুন সরবরাহকারীর কাছ থেকে অর্ডার করেন, তবে কাস্টমস ডকুমেন্টেশন স্বচ্ছতার দৃষ্টিকোণ থেকে EXW বা FOB সম্পূর্ণরূপে DDP-এর চেয়ে নিরাপদ। আপনি কাগজপত্র ট্রেল নিয়ন্ত্রণ.
